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【四川新聞網】云華教育集團董事長劉春:遇見未來 不如創造未來

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【四川新聞網】云華教育集團董事長劉春:遇見未來 不如創造未來

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發布時間:
2018/05/23
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欢乐快三走势图今天 www.rdxeul.com.cn   他是云華教育集團的創始人,43歲才與民航結緣,但卻因此“情根深種”,不顧所有人的反對,毅然而然辭去多彩貴州航空有限公司董事、黨委副書記、紀委書記的“金飯碗”,只為了他心中所謂的“天空夢”。

  他是大家口中的“民航奇人”,因為連基本民航法規都不懂的他,卻籌建了4C級威寧草海支線機場,組建了多彩貴州航空有限公司,僅用一年半時間完成從籌建到首飛,成為中國民航史上籌建最快的航空公司,讓很多資深的業內人士都不禁深深折服。

  他是一位創業者,在層層考驗下,依然能堅持自己的初心與理想,一筆一筆將心中的那份事業規劃描繪地越來越清晰,既能保持著充分的戰略高度,高瞻遠矚地進行著企業發展的頂層設計,卻也放得下身段,身兼勤雜工、市場員、采購員……他說,既然有夢想,為什么不去實現它,等待遇見,不如現在就創造未來!

  從門外漢到專家 深植下的民航情結

  劉春董事長2011年擔任威寧自治縣常務副縣長后,為快速打破交通對威寧及周邊省、市、縣區域經濟發展的制約,使威寧短期內形成立體交通網絡格局,提出了建設三條高速公路、三條鐵路、一個4C級支線機場的設想,把威寧打造成川滇黔重要的交通節點城市?!巴槍籩菔」撩婊畬?、人口最多,且是貴州唯一的一個多民族自治縣?!繃醮憾魯し治齙?。

  陸路交通的規劃很快得到了省和國家的支持,但是機場的建設當時卻陷入了僵局,按照民航法規規定,100km半徑范圍內不能規劃布局新建機場,“當時離威寧最近的三個機場,一個是昭通機場,一個是六盤水機場,還有一個是畢節機場,與威寧選址的機場距離分別為98km、71km、78km?!繃醮憾魯せ匾淦?年前籌建時的一些數據與細節,依舊是記憶猶新。

  為了讓空中的這條線也能打通,讓威寧人民能“飛”出去,劉春董事長開始了一條漫長的“游說”之路,積極爭取各項政策的支持?!澳歉鍪焙蚴俏業諞淮握嬲雜諉窈講現?,一開始走的非常艱辛?!閉庋募櫳?,一是來源于劉春董事長本身對民航的一片空白,另一方面是源于別人對他的不專業產生的質疑與不認可?!暗筆鄙踔劣腥司醯靡桓霾歡窈降拿磐夂閡コ锝ɑ?,簡直就是天方夜譚,還有人抱著排斥、排擠的態度?!?/p>

  但是經濟發展與地方人民的迫切需求,不容許他的退縮?!白擦四锨揭膊換贗貳?,當時連民航基本法規都一無所知的劉春董事長就抱著這樣的一個信念,執著地追求著內心一個民航夢。

  “不懂,那就學呀,他們既然覺得我是門外漢,那么把自己武裝起來,不光要懂民航,還得有切實可行的發展思路,才能真正說服別人?!庇謔?,劉春董事長開始“偷師學藝”,向領導學、向專家學、向下屬學、向朋友學、向書本學、向實踐學,走到哪里都紙筆不離手,聽到的新名詞記下來,遇到不懂的,就虛心地求教,領授了的也記到本子上,標注好重點?!澳歉鍪焙蠣刻於幾蛄思ρ謊?,白天工作中偷師學藝,晚上回去就自己看書琢磨,一天睡覺的時間不超過4個小時?!貝蟀肽曛?,劉春董事長竟能跟專家們就民航法規、體系侃侃而談了。

  2013年,威寧草海支線機場的籌建終于取得突破性進展,進入實質性的項目審查階段。

  是機遇 是使命 也是責任

  隨著機場選址及項目立項,誰來飛的問題又被提上了日程?!拔也乓饈兜焦籩菥谷幻揮兇約旱暮嬌展?,當時都是一些省外的民營或者國有的航空公司在飛,組建貴州人自己的航空公司就顯得迫在眉睫了?!繃醮憾魯ひ馕渡畛さ廝檔?。這其中,本身專業度就很高的民航對劉春董事長提出了更高的要求。

  2014年,劉春董事長又開始著手威寧草海航空公司的籌建。從規劃到專業人才配備,對專業度的要求極高,籌建人還必須要有籌建航空公司的經驗,經人推薦,有著空軍經歷,并歷任中國民用航空西藏自治區局局長、國航西南公司副總經理、西藏航空有限公司董事長兼總經理的徐波成為不二人選,劉春董事長四次到成都拜訪,堪稱民航資深專家的徐波被劉春董事長真誠、執著、實干的精神打動,出任草海航空公司(多彩貴州航空有限公司)總經理。

  請來“大師”,劉春董事長自然是不會放過這樣好的學習機會?!盎辜塹夢業諞淮穩コ啥季站臀髂廈窈驕只惚üぷ髑榭鍪?,看不懂航線、地圖,回來之后,我下定決心一定要讓自己變成真正的民航人?!?/p>

  后來徐波總托朋友找了一份航路地圖送給劉春董事長,并說道:“搞懂這份地圖,你就算專家了!”

  就是這樣一句話,劉春董事長還真和自己“杠上”了,要知道,這樣一份專業的航路地圖可是包含了飛行、氣象、雷達、管制等很多方面的知識。劉春董事長捧著它,簡直視若珍寶,走火入魔地研究了三個月,竟成功出關。就是這樣一步一步地積累,這個門外漢慢慢得到了大家,甚至是眾多行業專家的認可。

  2014年8月12日,草海航空公司籌建班子在給貴州省委省政府領導匯報該項工作時,得到省委省政府的高度重視,時任貴州省委書記趙克志當即決定在草海航空公司基礎上組建多彩貴州航空有限公司。而此時,劉春董事長求知若渴的求知欲與持之以恒的學習力,已經能讓他很好地開展各項工作,籌備工作順利推進,直到籌建小組在開始進行人員招募的時候,他們才真正認識到籌備工作的難點在哪里。

  核心關鍵崗位在本地長期招不到人,“ 當時航線執照飛行員在全國有14963人,貴州籍只有21人,而臨近的四川省卻有2000多人;機務執照人員在全國有30000多人,而貴州籍只有80多人。我們當時不相信,還專門關注了在行政管理體系里的老鄉,結果當時貴州民航局一個老鄉也沒有,西南民航局也只有一個人?!繃醮憾魯ざ怨籩菔∶窈餃瞬諾牟蛔惚硎玖撕艽蟮牡S?,外省人員引進,又會有穩定性差、適應力不足的現象。根據中國民用航空局于2010年組織編制的《中國民航人才建設中長期規劃(2010年至2020年)》,預計到2020年,我國民航從業人員總量將達到240萬人, 人才的需求缺口約為100萬。

  “這么大的人才缺口,只有依靠民航教育前端的不斷輸送了,但是民航教育人才培養體系也比較薄弱,貴州省當時沒有一所航空學校,沒有一家有專業認證資質的民航培訓機構,專業人才的匱乏必定會成為民航事業發展的瓶頸,反過來看,給培養航空服務專業人才的院校發展提供了良好契機?!?/p>

  關于這一點,劉春董事長思考了很久。在草?;〖岸嗖使籩鶯嬌粘锝ㄖ?,深植下的民航情懷,讓他內心有了一些不平靜的涌動。

  云華掌舵人 從0到1的創世紀

  到2015年12月多彩貴州航空有限公司順利實現首航并進入正常運行后,劉春董事長于2016年7月底正式向組織提交離職申請,9月23日得到組織的批準同意,9月27日正式離開他待了32年的國有體制,離開安穩的工作環境,跳入“商?!?。

  27日到28日整整一夜,內心復雜的情緒讓劉春董事長徹夜無眠。黨組織給予他這三十二年的培養以及發展平臺,讓他充滿感激與懷念,對于接下來的路,也有些許的忐忑。

  “決定走的時候,我就沒有想過退路,只有人沒有了退路,才會不留余地、一往無前?!倍雜謁墓嫌刖鼉?,他這樣解釋道。當時雖然有些前途未卜,但是對新事業還是滿心期待,因為第二天,就將迎來與畢節職業技術學院校企合作辦學簽約儀式。

  “當時注冊的貴州翔弘教育投資有限公司就我一個員工,我還記得,公司剛完成注冊,連公章都是連夜趕制出來的。初期就是一個光桿司令,我既是老板,也是勤雜工、市場員、采購員……”劉春董事長回憶道。

  為了搶在10月底前完成下年度的專業申報,以便當年就能啟動招生工作,前期大量資料準備、梳理,劉春董事長都親力親為,學院的定位、辦學理念、辦學特色、企業文化理念的雛形也在這個時候一點一點成形,同時也開始迫切地招募、組建他的創業團隊。10月1日,公司迎來了除他之外的第二位員工,現任畢節航院人事行政部部長的李曉紅,“再后來,高楠副董事長、詹雨歡副總裁、劉思副院長、王婧……”這些名字不假思索地從劉春董事長口中蹦出,“到2017年元旦的時候,公司召開了第一次年會,那個時候公司上下一共11個人,我們舉行了簡單的慶?;疃?,剛好坐了一桌,我在致祝酒辭時,第一次談到了公司未來將打造以教育為基礎產業的多元化國際投資企業的愿景規劃。那個時候還沒有云華,也沒有想好具體的發展規劃,但是我知道我們的根基和目標在哪里,所以,很多東西只是需要在實踐和論證中去不斷地豐富和完善?!?/p>

  2017年2月,云華教育集團成立籌備會就召開了,并在會上正式提出了集團第一個《五年規劃綱要》。

  一邊籌備著集團公司的建立,一邊抓著首所航空學院的招生工作。劉春董事長主把著方向,高楠副董事長銜接著具體工作的落地執行,航空學院形成以詹雨歡副總裁和劉思副院長為主導的教務管理體系和招生兩條主線。

  11個人,與時間賽跑,與市場廝殺,就像一場緊張的足球比賽,每個關鍵的位置被放上恰當的人選——前鋒、后衛各司其職,十一名“球員”在每個點上都極度匹配,形成一個鏈條,帶動著云華飛速發展。

  2017年4月,畢節職業技術學院·航空學院240名春招新生入校;5月18日,云華教育集團在成都掛牌成立。云華完成了從0到1的完美跨步。

  畢節職業技術學院·航空學院在校學生風采

  創業者與造夢人

  談及創業的初衷,劉春董事長表示,民航人才的巨大缺口,民航教育培訓體系的薄弱,都在促使他必須做點什么去改變這樣的現狀。他甚至歡迎更多致力于改變這一困局的教育創業者能投身這份事業?!昂芏啻匆嫡呔迮率諧【赫?,但是在我看來,競爭逼迫創新,創新引領發展。以前說‘日新月異’有些夸張,但是現在隨著互聯網、人工智能的跨界發展,現在再說‘日新月異’,一點也不夸大其詞,緊把時代脈搏,創新思想、創新能力、創新手段,才能實現創新型差異化發展,才能在市場中脫穎而出?!?/p>

  或許這樣的認知,甚至是對于創業艱辛充足的心理準備,以及劉春董事長骨子里透著的韌勁,可以追溯到他前兩次的創業經歷,在進入仕途前,他做過商品貿易、開過餐館,甚至還延續過父親的從教之路,做過一名普通的語文老師。

  “云華算是我第三次創業吧,但是這次對我的意義卻非常的不一樣!”畢節航空學院在幾個月的時間里高效完成春秋兩季招生,成功開設19個教學班,實現了招生、教學工作的正?;?、穩定化,在校生突破千人。同時,東營、平頂山航空學院也已籌建成立并迅速投入到了2018年招生與教學準備工作中,昆明、南寧、重慶、合肥、大連項目穩步推進,短短一年時間,社會對云華的認識一天天在改變。

  在劉春董事長看來,這一年,他最大的成就其實不是公司有多少產值,而是他用了所有人覺得近乎“瘋狂”的堅定與決絕,填補了貴州省民航職業教育的空白,填補了貴州省沒有一家專業認證資質的民航培訓機構的空白,用自己的綿薄之力改變著民航人才匱乏的困局;這一年,他最大的成就也不是他個人獲得多大的聲譽,而是在“百年云華”目標的指引下,凝聚起從1個人到180余名員工的共同理想,讓莘莘學子們能夠接近并實現原本覺得很遙遠的天空夢,用自己的實干給予他們腳下最堅實的支撐成為一名造夢人。